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国产车坛年度压轴,Toyota新一代Corolla Alti

发表于 2020-06-26 | 收藏689 |

油耗方面,在日前经济部能源局所公布的数据中,担纲入门产品的1.8J车型缴出市区13.1km/L、高速18.2km/L、平均15km/L的油耗数据,成为新一代Corolla Altis唯一一款平均成绩达到15km/L的车型。而等级较高的1.8G和1.8V车型,其平均油耗成绩也有14.5km/L,在同级车中算是具有水準以上的成绩。除此之外,新一代Corolla Altis的1.8升车型,虽然和现行车款同样採用四速自排变速箱,却增加了过去未有的手自排功能,提供驾驶时更多的主控乐趣。

操控部分,新一代Corolla Altis採用前麦花臣独立悬吊附高刚性副樑、后扭力桿拖曳臂悬吊系统,搭配高刚性GOA车体结构,根据原厂表示,除具备稳定直线行驶与转向性能,以及良好震动及噪音阻隔效果,行驶不良路面时,也一样拥有绝佳乘坐舒适感与灵活操控性。另外新一代Corolla Altis也和Yaris一样,採用了EPS电动辅助方向盘,可感应车辆行驶速度与方向盘的转动角度,除对油耗表现有正面助益,无论在低速或高速,都能够提供适切的动力辅助。

安全性部份,新一代Corolla Altis除了将双前座气囊列为全车系标準配备外,在主动安全部分,包含了自动光感应启闭头/尾灯、HID头灯附水平自动调整,VSC车辆稳定控制系统、ABS防锁定煞车系统、EBD电子煞车力道分配系统、BAS煞车辅助系统、TRC循迹防滑控制系统,被动安全部分,则有GOA车体、WIL颈椎伤害缓和机构、双前座束力限制预缩安全带、可溃缩方向机柱及油门踏板,给予驾乘者及乘员必要的防护措施。除此之外,引擎盖採緃樑结构,引擎盖断面及前保桿均安装缓冲结构,如发生事故时,也可减少对行人头部及腿部的伤害。

1月5、6日店头发表,月贩目标2,600辆

在发表会之中,和泰汽车也公布了新一代Corolla Altis的正式售价,1.6 J车型为58.8万,1.8 J车型为61.8万,1.8 E基本版、经典版、豪华版售价则分别为64.8万、67.8万、72.8万,1.8 Z车型为72.9万,1.8 G车型为75.8万,顶级的1.8 V车型售价则为85.8万,另外,总代理也为新一代Corolla Altis订下月贩2,600辆的目标,希望能够延续现行车款七连霸的销售佳绩。

在12月27日发表后,和泰汽车也将于台北101北方广场设置「Taipei Altis艺树光廊」,并进行为期三天的展示,希望能够在台北车展进行期间,吸引参观民众的目光;另外在1月5日及6日,也将举办新一代Corolla Altis的店头发表,试乘活动则将于1月12日及13日展开。

国产车坛年度压轴,Toyota新一代Corolla Alti

U-CAR自12月起,已陆续揭露有关新一代Corolla Altis的上市时程、配备售价,以及油耗数据等相关资讯,并已累积超过40万人次的点阅,而抢在台北车展揭幕之前,这款国产车市的年度压轴之作,也正式于国内地标台北101发表;新车售价方面,1.6升提供单一J车型,售价58.8万,而主力贩售的1.8升车型,价位则在61.8万至85.8万间,创下了国产中小型房车的新高。

在外型部分,国内所生产的新一代Corolla Altis,除了和日规车型有较为显着的不同外,和随后陆续上市的欧规、美规等车型,皆仅有细部差异,而其中与中国大陆及澳洲所贩售的车型,则有着最高的相似程度。

一改现行车款的圆润,新一代Corolla Altis在造形上,利用多处的折线设计,营造出更为立体的视觉效果;在车头部份,类Yaris的水箱护罩设计,营造出浓厚的家族面貌,而中央的两道镀铬或车身同色饰条,也让视觉上更具豪华感,另外在头灯部份,也告别了现行车款的变形虫造型,改以类斧头的锐利设计呈现,搭配动感的前保桿设计,让新一代Corolla Altis的车头样貌显得更为年轻。

保留原有轮廓,造型更锐利动感

车侧部分,新一代的Corolla Altis保有现行车款轮廓,但是在后门的线条设计上,也加入了折线设计,让视觉上未如现行车款般圆润,另外在车身两侧的后视镜上,也较中国大陆所贩售的车型,增加了本地消费者喜爱的方向指示灯,让整体造型更为亮眼。将视线转移至车尾,新一代的Corolla Altis也延续现行车款的配置,但尾灯总成修饰得更为锐利,搭配中央的镀铬牌照上框,视觉上颇具质感。

除了一般车型之外,此次新一代Corolla Altis也同步推出运动化诉求的1.8 Z车型,希望能够获得年轻买家的青睐;在外型方面,1.8 Z车型搭配燻黑式样HID头灯,水箱护罩也取消镀铬饰条,改为黑色网状式样,另外包括前后保桿、侧裙、附LED煞车灯的后尾翼等车身套件,造型动感十足。

整体而言,新一代的Corolla Altis延续了现行产品的神韵,但在车身尺码上,虽然车长、车宽和前后轮距增加,轴距却维持不变,而车高则微幅下修,因此在视觉上,营造出更为低宽的效果,另外,透过更为锐利的线条修饰,让新款Corolla Altis除展现和Toyota旗下车款一致的家族样貌,整体风格也显得更为年轻。

广  告

车舱内部,新一代Corolla Altis的中控台线条,较现行车款要来得流畅,加大面积的按键设计,使用更为顺手,搭配外围的雾面金属质感处理,在视觉效果上更为高级,而和中国大陆贩售车型最大的不同,则是本地贩售车型採用和日规相同的四幅式样方向盘,同样具有金属质感,展现一致的科技感。

另外,新一代Corolla Altis也配备可前后滑移的中央扶手,后排底板也採用平整化设计,让乘坐舒适性更为优异,在空间运用上,新一代Corolla Altis除了双层手套箱的设计之外,也有多达16处的置物空间,行李箱容积达475公升,搭配6/4分离座椅,弹性运用空间。

黑色内装搭金属饰板,1.8 Z展现运动风格

而有别于採用灰色、米色内装,希望营造暖色系风格的一般车型不同,诉求运动的1.8 Z车型,则以黑色内装搭配类金属饰板、踏板,搭配Push Start按键,营造兼具神秘与科技的氛围,相信也能够吸引喜好个性化风格的买家目光。

配备部分,新一代的Corolla Altis将前座双气囊列为全车系标準配备,因此即便是购买售价58.8万1.6 J车型买家,也能够拥有这项被动安全防护装置;而在主力贩售的1.8升车型部分,自售价61.8万的J车型起,便将ABS防锁死煞车、EBD电子煞车力道分配、BAS煞车辅助的三合一剎车系统列为标準配备,另外在现行车款缺席的手自排功能,也成为新款Corolla Altis的标準配备,提供更多的驾驶乐趣。

而自1.8 J车型向上升级,售价64.8万元的1.8 E基本版,在配备上又增加了恆温空调、前置式单片CD音响、HID头灯、MID多功能资讯显示幕,铝圈也放大至16吋。更上阶的1.8E经典版,售价为67.8万,是此次大改款Corolla Altis的主力贩售车型。除了基本版配备,更增加了定速系统、前置6片式CD音响、电动调整驾驶座椅、光感应自动头灯。

而由1.8 E经典版向上延伸,则是报价72.8万的1.8 E豪华版,配备部分再增加VSC/TRC驾驶辅助系统、全开式电动天窗。诉求个性化的1.8 Z车型,售价为72.9万,以1.8 E经典版为基础,除了加上车身运动化套件,更拥有Push Start/Smart Entry智慧型门锁系统、晶片防盗以及VSC/TRC驾驶辅助系统。

至于报价75.8万的1.8 G车型,则拥有包含Smart Entry/Push Start、TRC/VSC、电动天窗、晶片防盗等,并加入了蓝芽通讯系统、前方雷达等配备,在丰富度方面更上层楼,另外为了满足有更高需求的消费者,新一代Corolla Altis更增加了过去未曾有过的1.8V车型,除增加感应式雨刷,更将影音多媒体系统装入,让其拥有DVD影音播放、卫星导航系统及倒车摄影等配备,并报出85.8万的售价。

维持1.6/1.8双排气量设定,Dual VVT-i新引擎未导入

动力部份,新一代Corolla Altis上市之初,将维持1.6/1.8双排气量的编成,1.6升车型部分,搭载原厂代号为3ZZ-FE的引擎,可输出109匹的最大马力,以及14.8公斤米的最大扭力,在日前经济部能源局所公布的油耗数据中,缴出市区12.6km/L、高速18.3km/L、平均14.7km/L的油耗成绩。

至于主力贩售的1.8升车型部分,则未如外界先前预测导入拥有Dual VVT-i进排气端可变汽门正时的新引擎,而是沿用旧型代号1ZZ-FE的引擎,动力输出方面,则可发挥132匹的最大马力,以及17.3公斤米的最大扭力。

1.8升车型虽仍採四速自排变速箱,却增加了过去未有的手自排功能。
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