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国产车史上首度全车系破百万元 现代SANTA FE树里程碑

发表于 2020-06-26 | 收藏882 |

SANTA FE正式售价 102.9万元入主国产LSUV新霸主

地表上最强国产LSUV大七人座将再度震撼车坛

HYUNDAI All New SANTA FE 国内SUV车坛引爆震撼弹

睽违国产LSUV霸主一年多的HYUNDAI SANTA FE,在2014年台北国际新车大展中引起了现场民众及媒体殷切期待。随着2月中旬开放预接单后累计至今突破千辆大关,加上顶级车型大卖六成的畅销激励,今天(4/10日)夹带着「地表上最强国产LSUV大七人座」之姿,晚间于中正纪念堂两厅院中央的艺文广场正式发表上市的最终售价更引发各界关注,总代理南阳实业公布All New SANTA FE自102.9万元起至147.9万元,创下国产车史上全车系皆高过100万元新纪录,为All New SANTA FE挑战进口豪华LSUV的旗舰价值擘划深刻印象。同时也为国产车能否成功跨越百万门槛,在未来留下耐人寻味的答案。

国产车史上首度全车系破百万元 现代SANTA FE树里程碑上一代SANTA FE早在去年2月就已完售出清,经三阳工业努力争取终于在台上市,也引发更多车迷期待。图中为现代汽车集团中国事业本部商品战略室室长柳盛元理事及三阳工业总经理刘永华总经理(右)。国产车史上首度全车系破百万元 现代SANTA FE树里程碑 

设计语彙「流体雕塑」再进化 Fluidic Sculpture 2.0-Modern Premium 

HYUNDAI新世代设计语彙「流体雕塑-Fluidic Sculptur」自2009年初问世,实际的出现在ix35原型车款ix-onic概念车设计上。以新世代崭新的设计理念,展现HYUNDAI汽车在造车工艺上的突破与创新。更在2014年新的HYUNDAI设计语彙将再度进化,朝向Fluidic Sculpture 2.0迈进,不再以複杂夸张的多线条来强调外型曲线的变化,反倒用简单、协调与精緻线条;并以高级的内装用料以及设计细节质感的精进,表达出Modern Premium的设计理念。以这样的理念之下,推出全新第三代All New SANTA FE,简洁豪华的外型、高档材质的运用以及高规格配备的运用,完全实现出Modern Premium的概念。

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豪华简洁的外型,透露着流线动感的元素 

一眼看到的,是HYUNDAI新世代的家族样貌,大型六角横栅式镀铬前气坝,是新世代高级进口LSUV共同设计趋势,并与高级进口LSUV相同的霸气外观,为路上众人目光的焦点。此外还兼顾着进风量大、引擎室散热快、引擎效能提升的功能。由LED所构成的定位灯,以后掠式 LED灯眉兼具超跑般的速度感及高阶房车的尊荣感。流线动感的外型,承袭Coupe Like设计特色,透过钣件及底盘平整化,达成同级车最低风阻 0.34 Cd提升操控性、降低油耗并有效的改善风切声,提高车室内的宁静度。

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高档内装材质运用,营造高格调的大七人座车室 

All New Santa Fe在内装採用皮质、金属、类碳纤维,以及类PRADA皮革塑料铺陈,打造旗舰级多层次内装感受。2,700 mm的轴距加上比前一代SANTA FE长40MM的车长,营造出更大的车室空间,更由于第二排座椅具有前后滑移的功能,让整体车室空间更具灵活运用。All New Santa Fe配备进口LSUV等级无中柱设计之大型全景玻璃天窗,较一般国产SUV拥有更为宽阔的视野和採光,给予更为奢华高级感受。可以满足七人乘坐空间的All New Santa Fe,是国产唯一豪华大七人座的旗舰车款。 

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欧系高科技柴油动力,强悍、节能又环保 

All New SANTA FE,在动力配置上,将搭载提早通过Euro6的法规标準,排气量2199c.c.的2.2L R-Type直列四缸柴油共轨涡轮引擎。与欧系 M-Benz、BMW等高阶进口车相同之柴油科技,拥有197hp/3800rpm马力与44.5kgm/1800-2500rpm峰值扭力输出,并搭配一具6速手自排变速系统。动力表现不但大幅超越国产同级竞品,更凌驾进口等级 LSUV。

此外,All New SANTA FE更拥有世界先进的九大环保动能科技,举凡eVGT电子式可变几何涡轮系统、ACTIVE ECO节能辅助系统、LED灯组、低车体风阻係数、轻巧六速手自排变速箱、智慧适时四轮驱动系统、MDPS电子辅助方向盘、双区负离子恆温空调、Flex Steer可变转向辅助力道系统,都是HYUNDAI在All New SANTA FE上展现最新环保造车科技的成果表现。

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安全科技加持,宛如一座家庭行动城堡 

全新ALL NEW SANTA FE搭载最高规格的完整主/被动安全配备,其中VSM整合式车身动态管理系统也就是升级版的ESP,除了包含车身动态稳定ESC以及TCS循迹控制之外,同时也整合了MDSP电子辅助方向盘,在电脑侦测到车辆濒临失控时,会主动介入调整方向盘辅助力道并主动修正,避免驾驶在慌乱中不足或过度的转向动作。此外,更比照进口LSUV搭载DBC陡坡缓降与HAC上坡起步辅助系统,无论任何路况都能轻鬆安全的驾驶,而BAC剎车辅助系统则是能放大剎车力道,缩短剎车距离。至于被动安全系统方面,则搭载了包含驾驶座膝部在内的7具SRS气囊,领先业界同级车款,成为最高被动安全防护等级的国产标竿,甚至超越进口车款。

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全球多项大奖的加冕~ HYUNDAI All New SANTA FE 

HYUNDAI All New SANTA FE自2012年美国纽约车展中发表上市以来,一直深受广大消费者的喜爱。不仅如此,在全球各地的着名机构或协会的评比中,纷纷获得大奖,总计有28项大奖,甚至还在增加当中。由于世界各地的大奖加冕于All New SANTA FE身上,也让All New SANTA FE成为各地当前最热销的车款。

All New SANTA FE除获得全球各地28项大奖外,也获得美国高速公路保险协会IIHS的2013最佳安全首选,在正面、侧面撞击、车顶强度以及其它项目中皆获得「GOOD」最佳评价。而欧盟最具权威的Euro NCAP,All New SANTA FE在2012年测试时也拿下安全撞击测试五颗星的成绩,被评鉴为最安全、最佳的大型SUV车款。

大格局、最豪华 预接单突破千台 国产SUV级距最高C/P值 

总代理南阳实业表示,这一次呈现大格局并最豪华的国产旗舰LSUV All New SANTA FE,在今天上市发表以前,预接单已突破了千余台。带着强大势力的HYUNDAI All New SANTA FE,在睽违以久的车坛再度现身,以国产车的价格但却是进口车的等级及配备,是国产SUV级距最高C/P值的车款。All New SANTA FE在国产SUV级距对国人来说,绝对是一部物超所值的豪华旗舰LSUV。

更多SANTA FE台湾原厂图 http://www.carnews.com/album-7284.html

豪华款 预售价104万元--正式售价102.9万元

旗舰款 预售价109万元--正式售价107.9万元

贵族款 预售价114万元--正式售价112.9万元

尊爵款 预售价122万元--正式售价120.9万元

皇家款(5人) 预售价131万元--正式售价129.9万元

皇家款(7人) 预售价150万元--正式售价147.9万元

注:以上为正式建议售价

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